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汽车悬架半主动控制方法及系统

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专利信息

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专利号 2019102306565 专利名称 汽车悬架半主动控制方法及系统
专利类型 发明专利 国际分类 B60G17/015(2006.01),B60G17/06(2006.01)
申请人 申请地址 330098江西省南昌市高新区瑶湖高校园区江西科技学院
发明人 申请日期 2019-03-26
下证状态 未知 更新时间 2025-01-13 07:43:32
专利摘要 本发明提供了一种汽车悬架半主动控制方法及系统,方法包括:根据预设路况信息绘制激振特性曲线进行动力学仿真,以获取标准动力学响应,根据标准动力学响应建立路面不平度等级聚类模型;将当前汽车的当前车辆动力学响应输送至聚类模型进行评估,以得到当前路面不平度等级;将当前车速和当前路面不平度等级与激振特性曲线进行匹配,以得到当前激振频率;当当前激荡频率大于预设频率时,将汽车悬架调节为加速度驱动阻尼切换模式,当小于预设频率时,将汽车悬架调节为天棚阻尼控制模式。本发明通过大量标准路面信息离线计算,以及离线构建聚类模型从而快速判断当前激振频率的范围,以有效解决由于在线计算路面不平度信息带来的实时性差的问题。

交易流程

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买卖双方需提供 平台提供 转让后买方可获得
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专利登记簿副本
买方 企业营业执照
企业组织机构代码证
身份证
卖方 企业营业执照
专利证书原件
身份证
专利证书原件

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