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一种适应于V2G的选择电动汽车入网调控方法

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专利号 2018108627349 专利名称 一种适应于V2G的选择电动汽车入网调控方法
专利类型 发明专利 国际分类
申请人 申请地址
发明人 申请日期 2018-08-01
下证状态 未知 更新时间 2025-01-09 14:15:02
专利摘要 本发明公开了一种适应于V2G的选择电动汽车入网调控方法,在考虑电动汽车车主、电动汽车聚合商以及调度机构的需求基础上,依据电动汽车充放电特性,建立以需求响应为基础的电动汽车聚合商及调度机构双层管理模式,提出一种判定电动汽车参与电网调控的4种判定指标,包括电池寿命、电动汽车可控状态、电动汽车荷电状态、参与调控的经济效应。在此基础上,本发明考虑用户出行需求等约束条件,提出基于指标排序的电动汽车聚合控制策略。本发明可实现电动汽车参与电网调控优先级排序,在V2G中更好地调控电动汽车参与电网削峰填谷的同时,又不影响车主的使用需求,同时在电动汽车调控中考虑调控费用因素,可以减小不必要的调控成本,实现V2G的优化。

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