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　　2月25日，由我国航空工业自主研制的第四架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在广东珠海首次飞行成功。这是研制批全状态新构型灭火机中最后一架完成首飞的AG600M飞机，其首次飞行标志着AG600M研制批全面进入适航取证试飞。

　　8时9分，由机长陈明、副驾驶安瑞、空中机械师张朋飞和机上观察员田亚飞组成的首飞机组，驾驶着AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行17分钟，完成一系列既定试飞科目后，于8时26分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统工作稳定。

　　此前3架飞机已圆满完成首飞。

　　首架机于2022年5月31日实现陆上首飞，8月29日实现水上首飞。

　　第2架机于2022年9月10日完成首次飞行。

　　第3架机于2022年12月9日完成首次飞行。

　　截止到目前，研制批投产的四架AG600M飞机正同时在多地开展飞行试验任务。

　　“鲲龙”AG600是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要，研制的一款大型水陆两栖飞机。

　　最大起飞重量60吨、最大载水量12吨、航程4500千米，具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更强大的抗浪性能、更优秀的平台系列化发展能力。

　　2023年是AG600迈入实战化应用的关键年，据悉，研制全线将锚定目标，踔厉奋发，勇毅前行，确保AG600项目2023年“一个确定、两线试飞、三类试验”年度目标、2024年灭火型取证、2025年救援型取证及灭火型小批交付的任务目标按要求高质量完成。

　　来源：珠海金湾、科技日报

标签：航空工业鲲龙新构型灭火机