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一种纯电动汽车驱动模式切换控制方法

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专利号 2018101650467 专利名称 一种纯电动汽车驱动模式切换控制方法
专利类型 发明专利 国际分类 B60L15/20;B60L15/28
申请人 江苏大学 申请地址 江苏省镇江市京口区学府路301号
发明人 孙晓东;刁凯凯;陈龙;周卫琪;李可 申请日期 2018-02-28
下证状态 未知 更新时间 2025-05-27 08:10:46
专利摘要 本发明涉及一种纯电动汽车驱动模式切换控制方法,包括转速确定模块、转速闭环单神经元自适应PID控制模块和电机控制模块。本发明先根据驾驶员反应的加速踏板信号和制动踏板信号对驱动模式进行了划分,并测得各个模式下的转速及利用加权算法计算出模式切换时的转速;根据所属转速信号和实测转速输入信号,通过在线学习算法实时调节和单神经元自适应PID算法得到斩波电流增量ΔIc与斩波电流Ic作为电机控制模块的输入信号;最后通过对斩波电流的比较对电机进行实时控制。

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卖方 企业营业执照
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身份证
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